新福克斯怎么样 值得买吗
全新福克斯2020款是长安福特公司于2019年7月11日正式上市，售价9.98万元-15.08万元。作为年度改款车型，新一代福克斯2020款与旧款相比售价一致，但全系车型符合国六排放标准，而且还在两款中配车型上换装了ST-Line车型运动套件，配置也进行了提升。
一款车好不好，还要看买过的车主怎么说，下面我们来看看新福克斯车主都怎么评价的：
2020款正式上市。新bai车作为年度改款车型，共推出du10款车型，售价区间10.88-15.08万。zhi相比旧款，新车将现款dao仅顶配车型专享的ST-Line运动套件下放给EcoBoost 180锋潮型和1.5L 自动锋跃型，同时配置也有所提升。动力方面，新车提供1.5L、1.5T两款款直列三缸发动机供消费者进行选择，满足国六排放标准。作为年代改款车型，新款福克斯基本延用老款车型的外观设计。部分车型的外观细节有所升级，例如EcoBoost 180锋潮型和1.5L自动锋跃型换装ST Line运动套件，大开口蜂窝状全黑前进气格栅、造型运动的车身下部包围、极具辨识度的后扰流板和双出排气设计。尾部方面，新车尾灯采用新的分段式设计风格，带有LED灯带，夜间点亮效果更佳。
福克斯一直都是值得入手的一辆车，良好的操控性是它的标志。多年参加WRC拉力赛，成绩始终保持前列，福克斯的底盘是由沃尔沃、马自达和福特历经4年研发出的。
外观：
外观运动bai时尚绝对闪眼，当初想du选朗动，感觉第一眼不错zhi，但时间长了会审美疲劳dao，还是新福好，同事们都说好看。
内饰：
内饰和外观一样，时尚科技感十足，大副的软质包装很显档次，买的是导航版，但还是很喜欢原车的中控。
空间：
空间真是新福的弱项，特别是后排，前排不知怎么想的中控台两边要向外包围一块出来，上下来很不方便，但家用还是够了。
动力：
一开始以为1.6的动力会不够，经过这些天的驾驶，感觉动力还是很充沛的，比以前开的307强太多了，这点非常满意
操控：
方向准确，指哪打哪，而且给人的驾驶感受很紧凑，有种人车一体的感觉，只是没过磨合期，不敢跑太快，现在感觉很好。
性价比：
感觉这个价位除了空间小点外，其他都不错，特别是这个价位里后独立悬挂的车已经不多了，新福能不减配已经很安慰了。
舒适度：
开车很舒服各方面支撑到位，就是后排空间降低了舒适度，好在座椅还算宽大，虽然空间小，但长时间乘坐也不觉得太累。
配置：
安全配置丰富，这也是我当初选择的重要原因，中控也时尚，再配上导航实用性很强，特别是sync系统，好玩又省心。
一款车好不好，还要看买过的车主怎么说，下面我们来看看新福克斯车主都怎么评价的：
2020款正式上市。新bai车作为年度改款车型，共推出du10款车型，售价区间10.88-15.08万。zhi相比旧款，新车将现款dao仅顶配车型专享的ST-Line运动套件下放给EcoBoost 180锋潮型和1.5L 自动锋跃型，同时配置也有所提升。动力方面，新车提供1.5L、1.5T两款款直列三缸发动机供消费者进行选择，满足国六排放标准。作为年代改款车型，新款福克斯基本延用老款车型的外观设计。部分车型的外观细节有所升级，例如EcoBoost 180锋潮型和1.5L自动锋跃型换装ST Line运动套件，大开口蜂窝状全黑前进气格栅、造型运动的车身下部包围、极具辨识度的后扰流板和双出排气设计。尾部方面，新车尾灯采用新的分段式设计风格，带有LED灯带，夜间点亮效果更佳。
福克斯一直都是值得入手的一辆车，良好的操控性是它的标志。多年参加WRC拉力赛，成绩始终保持前列，福克斯的底盘是由沃尔沃、马自达和福特历经4年研发出的。
外观：
外观运动bai时尚绝对闪眼，当初想du选朗动，感觉第一眼不错zhi，但时间长了会审美疲劳dao，还是新福好，同事们都说好看。
内饰：
内饰和外观一样，时尚科技感十足，大副的软质包装很显档次，买的是导航版，但还是很喜欢原车的中控。
空间：
空间真是新福的弱项，特别是后排，前排不知怎么想的中控台两边要向外包围一块出来，上下来很不方便，但家用还是够了。
动力：
一开始以为1.6的动力会不够，经过这些天的驾驶，感觉动力还是很充沛的，比以前开的307强太多了，这点非常满意
操控：
方向准确，指哪打哪，而且给人的驾驶感受很紧凑，有种人车一体的感觉，只是没过磨合期，不敢跑太快，现在感觉很好。
性价比：
感觉这个价位除了空间小点外，其他都不错，特别是这个价位里后独立悬挂的车已经不多了，新福能不减配已经很安慰了。
舒适度：
开车很舒服各方面支撑到位，就是后排空间降低了舒适度，好在座椅还算宽大，虽然空间小，但长时间乘坐也不觉得太累。
配置：
安全配置丰富，这也是我当初选择的重要原因，中控也时尚，再配上导航实用性很强，特别是sync系统，好玩又省心。